El volante oscila o corrige lento: qué ajustar

Si el volante "serpentea", tiembla o tarda en volver a la línea, ajustá estos parámetros en Sistema → Dirección automática → Configuración: • Distancia de visión (con Modo Fijo activado): a mayor valor, corrección más suave; a mayor velocidad de trabajo, conviene un valor más alto. • Sensibilidad (con Modo Fijo desactivado): a mayor valor, corrección más agresiva; bajala si el volante oscila, subila si responde lento. A mayor velocidad, menor sensibilidad. • Coeficiente de transmisión: regula amplitud y frecuencia del movimiento del volante (se modifica de a 10, con el tractor detenido). • Modo de control: hay 4 algoritmos; se recomienda el modo 4 (o el modo 3 si tenés giroscopio dual). • Modo de baja velocidad: activalo si trabajás a menos de 1 km/h. • Compensación de pendiente lateral: activala en lotes con pendiente para compensar el terreno. • Velocidad de rotación del motor (en Dirección automática → Motor): por defecto 15; bajala si trabajás rápido (más de 8 km/h) y el volante se pasa de vueltas. También revisá que la calibración de roll y de línea repetida estén bien hechas: una instalación desnivelada del receptor produce el mismo síntoma.